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一汽-奥迪将携手全新的A3车型正式亮相,未来或继续处于霸主地位
  • 2020-08-21
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:647

一汽-奥迪将携手全新的A3车型正式亮相,未来或继续处于霸主地位(图1)

最高降价5.05万

作为豪华品牌的入门门槛,紧凑型轿车市场现今变得炙手可热。一方面,随着消费者购车理念逐渐发生改变,对于品牌的调性越来越看重,另一方面影响豪华品牌销量逐年走高的重要因素越发明显,那就是消费升级的趋势。

一台豪华紧凑型轿车,最重要的是什么?品牌?空间?配置?对于这个市场,如何将产品在有限的成本中营造出让消费者冲动的亮点或许很重要,同时要针对不同群体打造有共鸣的营销策略,才能做好“大撒网”式的群体覆盖。

一汽-奥迪将携手全新的A3车型正式亮相,未来或继续处于霸主地位(图2)

“亲民”的豪华车,全面的入门产品

在BBA当中,在紧凑型轿车这个级别,只有 奥迪A3的群众基础最为深厚,人们对于早期A3的印象是均衡、全面,同时对于当时这个级别的细分市场,人们似乎只了解到奥迪A3车型,这一点作为扎根中国市场多年一汽-奥迪品牌来说,可谓非常的成功。

一汽-奥迪将携手全新的A3车型正式亮相,未来或继续处于霸主地位(图3)

事实上,第一代A3在1996年正式诞生,基于PQ34平台打造,同期还有奥迪TT、第二代甲壳虫等车型,而当时新车的尺寸就已经和高尔夫相仿,但整体的定位更偏向一台运动车型。

在2003年,第二代奥迪A3亮相,基于升级后的PQ35平台打造,由奥迪著名的设计师Gary Telaak亲自操刀,一经上市,就获得市场不错的反响。

时间来到2010年,第二代奥迪A3在中国上市,共推出四款车型,此时A3还未进行国产化,纯进口的方式让其在市场上一直不冷不热。

2013年,国产的奥迪A3正式亮相亮相,这是继A4L、A6L、Q5、Q3之后国产的第5款车型,同时在售价方面也进行了下调。

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全面进化,主打豪华和运动风格

在即将开幕的北京车展,一汽-奥迪将携手全新的A3车型正式亮相。对于新车,我们通过海外车型也能了解到,新车的变化将是巨大的,作为占领年轻消费市场的重要产品,此次国产版的A3也针对中国市场做了调整,可以看出,熟知中国市场的一汽-奥迪将根据在华29年的经验不断打造适合中国市场的车型。

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海外两厢车型

此次国产版的奥迪A3将会和海外车型一样,推出两厢版和三厢版车型。在设计语言,此次奥迪A3的造型会更加激进,灯组的变化将和其他轿车产品区别开来,同时为了彰显运动感氛围,车身多处采用了镀铬的装饰,并采用了和RS车型相同的蜂窝状中网,整体的造型对于这个级别的市场来说,极具诱惑力。

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同样,内饰风格的打造也体现了奥迪独特的品味。如何在豪华和运动中取舍,在这台全新A3上体现的非常透彻。分层式的中控台,棱角更加分明的内饰设计,独特战斗式空调出风口,让这台紧凑型的小车充满了年轻运动的味道。

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适合中国市场发展,拓展一汽-奥迪年轻消费市场

对于中国消费者来说,全新的奥迪A3将会弥补之前一直未完成的“遗憾”即推出长轴距版车型。而这个对于购买这个车型的消费者来说,可谓惊喜连连。而对于提振一汽-奥迪紧凑车市场销量而言,这不亚于打出了一组“王炸”将消费者需求转换成产品竞争力,进一步打造适合中国市场发展的多元化产品。

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未来或继续处于霸主地位,力求成为一汽-奥迪销量新爆发点

对于这款全新的奥迪A3,外界的评价达到了空前的统一,换代后的成功得到了众多用户的认可。短板、痛点都没有,升级之后更加符合新时代年轻人对于豪华紧凑型车的需求,这对于一汽-奥迪未来上市之后的产品营销无疑起到了很好的帮助。

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反观同级别对手,都深深的感受到了来自新兴力量的压力。在去年,奥迪A3收获了8.64万的销量,在今年,全新车型做到了加分,会更加符合消费者的口味,销量会呈现更加强势的表现。在这里不妨做个大胆的预测,全新A3或许是今年下半年一汽-奥迪销量增长的新突破点,势必打破紧凑型豪华市场的现有局面,助力一汽-奥迪再度攀登销量新高峰。

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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